Coût pour la Marine nationale de la sécurisation des flux maritimes

Mme Anna Pic appelle l'attention de Mme la ministre des armées et des anciens combattants sur le coût pour la Marine nationale de la sécurisation des flux maritimes internationaux. Alors que 90 % du commerce international réalisé par voie maritime et 98 % des transferts de données s'effectuent à travers des câbles sous-marins, la mer comme espace commun est contestée, notamment s'agissant des flux maritimes (attaques directes ou entraves à la navigation). La maritimisation croissante des échanges mondiaux est ainsi devenue l'un des points de vulnérabilité les plus critiques de l'économie mondialisée : en témoignent les nœuds stratégiques que constituent les détroits (Ormuz et Bab-el-Mandeb dernièrement) et les répercussions multiples et directes de leur blocage, notamment sur le pouvoir d'achat des Français. Dans ce contexte de fermeture des océans, la Marine nationale participe à la sécurisation du trafic maritime, notamment en mer Rouge, cette situation induisant un coût financier important qui repose sur les armées. Dans un contexte d'effort collectif pour réduire la dette publique, il paraît nécessaire d'évaluer le coût global pour la Marine nationale de la sécurisation des flux maritimes internationaux et son évolution. L'évaluation de ces coûts pourrait également permettre à la France de sortir du calcul du déficit cette catégorie de dépenses de défense réalisées en lien avec les intérêts de l'Union européenne. Ainsi, elle lui demande de préciser ses intentions en la matière.