Coût du carburant pour les personnes vivant en milieu rural

Mme Sophie Pantel appelle l'attention de M. le ministre de l'économie, des finances et de la souveraineté industrielle, énergétique et numérique sur les difficultés rencontrées par les habitants des territoires ruraux face au coût élevé des carburants. Dans des départements comme la Lozère, caractérisés par un habitat dispersé, des distances importantes entre les communes et une offre limitée de transports collectifs, la voiture constitue souvent une nécessité pour accéder à l'emploi, aux soins, aux commerces et aux services publics. Les dépenses de carburant représentent ainsi une charge difficilement compressible pour de nombreux ménages, en particulier pour les travailleurs modestes, les personnes résidant dans les secteurs les plus isolés et les professionnels contraints de multiplier les déplacements. Si des dispositifs d'aide ont été mis en place pour accompagner certaines catégories de ménages et de professionnels face à la hausse des prix, leurs conditions d'accès peuvent laisser de côté des habitants qui subissent pourtant directement les contraintes propres à la ruralité. Par ailleurs, les solutions alternatives à la voiture individuelle restent insuffisamment développées dans de nombreux territoires. Cette situation soulève un enjeu d'égalité territoriale et d'accès aux services essentiels. Elle appelle à la fois des réponses immédiates pour préserver le pouvoir d'achat des ménages et des mesures durables permettant de réduire la dépendance à la voiture, sans pénaliser les habitants des territoires ruraux. Ainsi, elle lui demande quelles mesures le Gouvernement entend prendre pour mieux tenir compte des contraintes spécifiques des territoires ruraux dans les dispositifs de soutien au carburant, notamment en faveur des ménages modestes qui dépendent quotidiennement de leur véhicule, et quelles actions il envisage pour garantir, à plus long terme, une mobilité accessible financièrement à l'ensemble des habitants de ces territoires.