Utilité d'un vélodrome Haute-Savoie Arena
Posée le 08/02/2024 • Ministère interrogé : Éducation nationale, jeunesse, sports, jeux Olympiques et Paralympiques
Loïc Hervé UC
Sénateur — Haute-Savoie
La question
✓ Réponse du gouvernement
Publiée le 20/03/2024
M. Loïc Hervé. Madame la secrétaire d'État, j'aurais pu retirer de l'ordre du jour cette question orale relative à l'utilité d'un vélodrome en Haute-Savoie au regard des dernières évolutions qui ont conduit à l'abandon de cette construction.
Toutefois, si l'on peut se réjouir de l'organisation des championnats du monde de cyclisme sur route en Haute-Savoie en 2027, la violence des propos de M. Michel Callot, président de la Fédération française de cyclisme, et de M. David Lappartient, président de l'Union cycliste internationale, à l'égard des parlementaires opposés au vélodrome surprend, surtout lorsque l'on sait que les seuls droits d'organisation de cette compétition s'élèvent à 18 millions de francs suisses.
Le montant de l'indemnisation de la construction du vélodrome abandonné est également une question en suspens, les chiffres restant inconnus.
Madame la secrétaire d'État, au mois de décembre 2022, votre collègue ministre des sports et des jeux Olympiques et Paralympiques répondait à ma question écrite en précisant que le préfet de Haute-Savoie était chargé « d'organiser et [de] faciliter la concertation avec l'ensemble des élus et parties prenantes ». Malgré nos nombreuses relances, rien de tel n'a jamais été organisé.
Il serait bon dans ce pays que les instructions formelles des ministres se traduisent réellement dans les faits. Quinze mois plus tard, il n'est jamais trop tard !
Mme la présidente. La parole est à Mme la secrétaire d'État.
Mme Marina Ferrari, secrétaire d'État auprès du ministre de l'économie, des finances et de la souveraineté industrielle et numérique, chargée du numérique. Monsieur le sénateur Loïc Hervé, vous avez voulu alerter la ministre des sports et des jeux Olympiques et Paralympiques sur le projet de construction d'un complexe sportif sur la commune de La Roche-sur-Foron, doté d'une piste cyclable, notamment afin d'accueillir les épreuves de cyclisme sur piste des championnats du monde de cyclisme sur route de 2027, qui seront organisés en Haute-Savoie. Je connais votre engagement sur ce sujet.
Le 7 février dernier, le conseil municipal de La Roche-sur-Foron s'est prononcé contre la vente du terrain qui devait permettre la construction du complexe sportif, notamment le vélodrome.
Le ministère des Sports et des jeux Olympiques et Paralympiques a pris acte de la décision du conseil municipal. Les parties prenantes travaillent désormais pour que les épreuves de cyclisme sur piste se tiennent au vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines.
Monsieur le sénateur, vous avez de longue date fait part de votre désaccord concernant ce projet, désaccord dont ma collègue Amélie Oudéa-Castéra a bien noté qu'il ne remettait pour autant pas en cause votre soutien à cet événement sportif de très grande ampleur, qui sera une occasion supplémentaire de mettre en valeur votre région.
Comme il s'y est engagé par un courrier en date du 16 février 2024, le préfet de Haute-Savoie organisera dans les prochaines semaines une réunion avec l'ensemble des élus du territoire à ce sujet.
La ministre des sports et des jeux Olympiques et Paralympiques reste extrêmement vigilante sur les modalités de gouvernance de l'organisation, qui reste à l'initiative du conseil départemental et de la Fédération française de cyclisme.
Mme Amélie Oudéa-Castéra veillera ainsi à ce que l'ensemble des acteurs du territoire, notamment les parlementaires, soient associés au projet, qui représente une occasion précieuse de mettre en valeur la Haute-Savoie.
Monsieur le sénateur, je me ferai le relais de vos préoccupations, afin que cette concertation ait bien lieu.
Mme la présidente. La parole est à M. Loïc Hervé, pour la réplique.
M. Loïc Hervé. Madame la secrétaire d'État, depuis le début, tout le monde considérait que l'organisation des épreuves sur piste au vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines était la meilleure solution, d'autant que la construction d'une telle infrastructure en trois ans en Haute-Savoie constituait un véritable défi. En ce sens, le retour à la raison est une bonne nouvelle.
L'inscription du projet dans le contrat de plan État-région (CPER) ne s'est accompagnée d'aucune discussion avec les parlementaires, avec les acteurs locaux ou avec les parties prenantes. Elle s'est faite dans la plus grande opacité. L'État reste intéressé à l'affaire.
Pour ma part, je me réjouis que le préfet organise une réunion, mais qu'il le fasse quinze, seize ou dix-sept mois après que la ministre le lui a demandé, cela soulève un véritable problème démocratique, ne serait-ce que parce que les parlementaires ont pour mission de contrôler l'action du Gouvernement, notamment celle de votre collègue Amélie Oudéa-Castéra.
Je réitère donc fermement ma demande qu'une telle réunion ait lieu, afin que l'on puisse poser les questions nécessaires et obtenir les réponses qui s'imposent.
Source : senat.fr ↗
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