Privatisation d'Aéroports de Paris
Cathy Apourceau-PolyCRCE-K
Sénatrice — Pas-de-Calais
La question
✓ Réponse du gouvernement
Publiée le 13/03/2019M. Martial Bourquin. On vend les bijoux de famille !
M. Benjamin Griveaux, secrétaire d'État. Les recettes attendues de ces différentes cessions, pour un montant total de 10 milliards d'euros, iront effectivement abonder le fonds pour l'innovation de rupture, destiné à financer les investissements dans la recherche, l'innovation, l'intelligence artificielle, afin que les Google, Facebook, Amazon et Tesla des années 2030 soient français et européens plutôt qu'américains. (Nouvelles exclamations ironiques sur les travées du groupe communiste républicain citoyen et écologiste.)
M. Pierre-Yves Collombat. Oh là là !
M. Benjamin Griveaux, secrétaire d'État. Vous le savez – c'est inscrit dans la loi –, cette cession de participations se fera non sans de nombreuses garanties. Je citerai tout d'abord les garanties financières.
L'État réalisera cette vente aux meilleures conditions de marché. Le produit de cession devra être très supérieur à la somme des dividendes actualisés nets futurs, sans quoi ladite cession n'aura pas lieu. Enfin, les acheteurs devront remplir des conditions strictes concernant les fonds propres et, également, se prévaloir d'une certaine expérience dans le secteur aérien.
M. Fabien Gay. Et la question de Vinci ?
M. Benjamin Griveaux, secrétaire d'État. Il y aura également des garanties en matière de contrôle et des sanctions renforcées, pour l'État, en ce qui concerne les investissements, les tarifs et la qualité du service.
M. Fabien Gay. Qu'en est-il de Vinci ?
M. Benjamin Griveaux, secrétaire d'État. S'y ajouteront des garanties sur la sécurité. Les fonctions régaliennes de l'État, qu'elles aient trait à la sécurité des biens ou à la sécurité des personnes, seront bien évidemment assurées par ce dernier.
Les garanties seront aussi d'ordre patrimonial. En effet, et vous le savez aussi puisque c'est inscrit dans le texte de loi, l'État récupérera l'ensemble des infrastructures des aéroports de Paris à l'issue d'une concession de soixante-dix ans. (Exclamations sur les travées du groupe communiste républicain citoyen et écologiste.)
Enfin, madame la sénatrice, puisque le Sénat est la chambre des territoires, sachez qu'il y aura aussi des garanties territoriales, pour les habitants des communes concernées ou des communes avoisinantes, en termes de qualité de la desserte ferroviaire de ce territoire, important pour l'Île-de-France et pour notre pays. (Applaudissements sur des travées du groupe La République En Marche.)
Mme Éliane Assassi. Et Vinci dans tout ça ?
Source : senat.fr ↗
Autres questions de Cathy Apourceau-Poly
Prévention des crues du bassin de l'Aa
Important retard pris dans l'application de la loi sur la prise en charge du cancer du sein
Pérennité du programme ACTEE
Menaces sur les bureaux de poste