Rapport de l'OPECST Sénat

Décarbonation du secteur de l'aéronautique

Déposé le 30/05/2024

Pierre Médevielle

Pierre Médevielle Les Indépendants

Sénateur — Haute-Garonne

Recommandations

  1. 1. Premier axe : Développer la production de carburants d'aviation décarbonés
  2. 2. Deuxième axe : Soutenir la recherche et l'innovation pour l'aviation décarbonée
  3. 3. Troisième axe : Préparer les infrastructures nécessaires à l'aviation décarbonée
Sommaire
  • Décarbonation du secteur de l'aéronautique
    • Les informations clés Les informations clés
      • Nature
      • Structure en charge
      • RAPPORTEURS
      • NOTICE DU DOCUMENT
    • SAISINE
    • SYNTHÈSE
    • INTRODUCTION
    • PREMIÈRE PARTIEÉTAT DES LIEUX DE L'AVIATION ET DE SON IMPACT ENVIRONNEMENTAL
      • I. UN SECTEUR INTERNATIONAL ET INNOVANT
      • II. L'IMPACT CARBONE DU SECTEUR AÉRIEN
    • DEUXIÈME PARTIECADRE LÉGAL ET ENGAGEMENTS INTERNATIONAUX
      • I. L'ÉQUATION DE KAYA
      • II. LES FEUILLES DE ROUTE DE L'OACI ET DE L'ATAG
      • III. LA FEUILLE DE ROUTE DE L'UNION EUROPÉENNE
      • IV. LES FEUILLES DE ROUTE NATIONALES
    • TROISIÈME PARTIETECHNOLOGIES ET INNOVATIONS POUR LA DÉCARBONATION
      • I. L'INNOVATION DANS LA CONCEPTION ET L'EFFICACITÉ DES AVIONS
      • II. L'ÉLECTRIFICATION DE L'AVIATION
      • III. L'AVION À HYDROGÈNE
      • IV. L'AMÉLIORATION DES OPÉRATIONS EN VOL ET AU SOL
    • QUATRIÈME PARTIELES CARBURANTS DÉCARBONÉS
      • I. L'INTÉRÊT DES CARBURANTS D'AVIATION DURABLES
      • II. L'ACCÈS AUX RESSOURCES, UN FREIN AU DÉVELOPPEMENT DES CARBURANTS D'AVIATION DURABLES
      • III. LE RÔLE CENTRAL DE L'HYDROGÈNE
      • IV. LES PERSPECTIVES DE DÉVELOPPEMENT DES CARBURANTS D'AVIATION DURABLES
    • CINQUIÈME PARTIEUN ÉCOSYSTÈME AÉRONAUTIQUE FRANÇAIS À RENFORCER
      • I. LA DÉCARBONATION, TOURNANT MAJEUR POUR LE SECTEUR AÉRONAUTIQUE FRANÇAIS
      • II. ACCÉLÉRER LA PRODUCTION DES CARBURANTS D'AVIATION DÉCARBONÉS
      • III. SOUTENIR LA RECHERCHE ET L'INNOVATION POUR L'AVIATION DÉCARBONÉE
      • IV. PRÉPARER LES INFRASTRUCTURES NÉCESSAIRES À L'AVIATION DÉCARBONÉE
    • CONCLUSIONS
    • RECOMMANDATIONS
    • EXAMEN DU RAPPORT PAR L'OFFICE
    • LISTE DES PERSONNES ENTENDUES PAR LES RAPPORTEURS
    • ANNEXECOMPTE RENDU DE LA MISSION DE M. JEAN-FRANÇOIS PORTARRIEU, DÉPUTÉ, ET M. PIERRE MÉDEVIELLE, SÉNATEUR, AUX ÉTATS-UNIS (11 - 14 MARS 2024)
    • Les thèmes associés à ce dossier

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