Situation des auto-écoles face à la hausse des prix des carburants

M. Joshua Hochart attire l'attention de M. le ministre des petites et moyennes entreprises, du commerce, de l'artisanat, du tourisme et du pouvoir d'achat sur la situation des auto-écoles, en France et tout particulièrement dans le Nord. Le 22 septembre 2026, le Gouvernement a annoncé de nouvelles aides face à la flambée des carburants. Pourtant, pour elles, rouler n'est pas un trajet pour aller travailler : c'est le travail lui-même. Selon l'École de conduite française, un véhicule d'auto-école parcourt environ 45 000 kilomètres par an. Ces écoles ne peuvent pas non plus répercuter la hausse sur les élèves déjà inscrits, puisque le contrat-type bloque les prix pendant toute la formation. Elles encaissent donc seules le surcoût, ou le reportent sur les nouveaux forfaits. Cette crise vient s'ajouter à des difficultés bien connues. Après un échec, il faut en moyenne 80 jours pour repasser l'examen pratique, alors que la loi fixe un maximum de 45 jours. Dans le Nord, l'attente atteignait 85 jours en début d'année. Le Gouvernement a prévu 80 recrutements d'inspecteurs en 2026, quand la profession en demande au moins 150. Il lui demande donc si le Gouvernement entend ouvrir aux auto-écoles les aides prévues pour les professionnels qui roulent beaucoup et, plus largement, quelles mesures il compte prendre, avec le ministre de l'intérieur, pour augmenter le nombre d'inspecteurs et alléger les contraintes qui pèsent sur ce secteur.