- Député de la 6e circonscription des Pyrénées-Atlantiques (Saint-Jean-de-Luz, Hendaye, Ciboure) depuis juillet 2024, élu au second tour d'une triangulaire face aux candidats d'Ensemble et du RN. Né le 30 mai 1979 à Saint-Jean-de-Luz, 47 ans.
- Membre d'EH Bai, la coalition de la gauche abertzale (indépendantiste basque), investi en 2024 par le Nouveau Front populaire ; il siège comme apparenté au groupe socialiste.
- Cheminot : agent de maîtrise à la SNCF depuis 1999 sur les chantiers de bâtiments ferroviaires, ancien responsable de la CGT cheminots d'Hendaye. Guitariste du groupe bascophone Iluma.
- Conseiller municipal de Ciboure depuis 2020, adjoint à l'urbanisme jusqu'à son élection à l'Assemblée.
- Membre de la commission du développement durable et de l'aménagement du territoire.
- Auteur de la loi contre la disparition des terres agricoles adoptée par l'Assemblée en mars 2025, et depuis le 6 octobre 2026 d'une proposition de loi sur les armes à feu de collection.
Le 19 mars 2022, l'ancien rugbyman argentin Federico Martín Aramburú, passé par le Biarritz Olympique et installé au Pays basque, était tué par balles à Paris. Le 25 septembre 2026, la cour d'assises de Paris a condamné Loïk Le Priol à 26 ans de réclusion criminelle et Romain Bouvier à 19 ans ; tous deux ont fait appel et restent présumés innocents. Onze jours plus tard, le 6 octobre, Peio Dufau a déposé seul une proposition de loi qui part d'un constat du dossier : les armes du crime, un revolver Colt modèle 1890 et un pistolet Sharps modèle 1859, étaient des armes dites « historiques et de collection », classées en catégorie D, en vente libre pour tout majeur. Le député basque veut qu'aucune arme encore capable de tirer ne puisse plus y figurer. Portrait en données d'un cheminot devenu député, qui consacre l'essentiel de son travail au rail, au foncier et au budget.
Les revolvers anciens hors de la vente libre
Aujourd'hui, une arme est dite « historique et de collection » quand son modèle est antérieur à 1900, même si l'exemplaire a été fabriqué bien plus tard. Classée en catégorie D, elle s'achète sans permis de chasse, sans licence de tir et sans que le vendeur ne consulte le fichier national des personnes interdites d'acquisition et de détention d'armes (Finiada). Or, rappelle l'exposé des motifs, les deux accusés étaient déjà condamnés pour des violences en réunion et interdits de détenir des armes ; les enquêteurs ont retrouvé chez Romain Bouvier 18 armes de collection et plus de 1 000 munitions.
Le texte tient en trois articles. Le premier retient la date de fabrication de l'arme plutôt que celle du modèle, comme le fait la directive européenne. Le deuxième interdit de classer en catégorie D une arme historique ou de collection encore en état de tirer : elle passera au minimum en catégorie C, avec déclaration, permis de chasse, licence de tir ou carte de collectionneur, et vérification du fichier des interdits. Les armes neutralisées resteront en vente libre. Le troisième demande au gouvernement un rapport, deux ans après, sur le nombre d'armes en circulation en France, que la Cour des comptes jugeait en mars 2026 mal connu. Peio Dufau inscrit sa proposition dans la lutte contre l'ultradroite armée, milieu dont les deux accusés sont décrits comme issus. Il reprend un chantier ouvert sous la précédente législature par une proposition de loi des députées Florence Lasserre et Eléonore Caroit, interrompu par la dissolution. Le texte est renvoyé à la commission des lois ; aucune date d'examen n'est fixée.
Le rail, fil rouge d'un cheminot député
Avant les armes, son terrain est le train. Le détail des 257 amendements qu'il a déposés en premier auteur le montre : les budgets et la loi-cadre sur les transports en concentrent plus des deux tiers.
Sur le budget 2027, la commission des finances a adopté le 2 octobre son amendement qui crée une contribution sur les billets de train des lignes ouvertes à la concurrence, comme Paris-Lyon. Son taux serait égal au quart de la baisse de prix constatée depuis l'arrivée des concurrents, et son produit irait à un fonds destiné aux entreprises qui font rouler des trains sur les lignes déficitaires. L'idée : rétablir la péréquation que la SNCF pratiquait en situation de monopole, quand les lignes rentables payaient pour les autres. En séance, les députés discutent le texte du gouvernement, pas celui de la commission : il a donc redéposé l'amendement (n° 2537). Il défend aussi les trains de nuit (5 millions d'euros pour relancer un Paris-Vienne, une commande de 340 voitures) et, pour la troisième année, la suppression de la taxe spéciale d'équipement payée par les habitants des communes proches des futures gares des lignes à grande vitesse Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax. Les députés ont déjà voté cette suppression à trois reprises, sur les budgets 2025 et 2026 puis sur la loi-cadre sur les transports en commission ; la taxe est toujours en vigueur. Sur cette même loi-cadre, adoptée par le Sénat en avril 2026, 13 de ses 44 amendements ont été adoptés en commission à l'Assemblée.
« Nous ne pouvons pas attendre la fin des concessions autoroutières. J'ai donc une idée simple : avec les 20 milliards du projet de LGV, dont le financement a été annoncé par le premier ministre, nous finançons quinze Serm pour les populations dans tout l'Hexagone ! Alors, où sont les priorités ? »
Question au gouvernement du 7 juillet 2026 sur les transports du quotidien. Les Serm sont les « RER métropolitains » prévus par la loi de 2023.
En juin 2026, il a aussi interrogé le gouvernement sur la stratégie ferroviaire et le grand projet ferroviaire du Sud-Ouest. Il est enfin l'auteur d'une résolution européenne contre les « mégacamions » de 60 tonnes, adoptée par la commission des affaires européennes en octobre 2025 et devenue résolution de l'Assemblée faute de demande d'examen en séance.
Les terres agricoles, sa loi qui attend le Sénat
Son fait d'armes reste la proposition de loi visant à lutter contre la disparition des terres agricoles et à renforcer la régulation des prix du foncier agricole. Le texte renforce les pouvoirs des Safer, les sociétés qui peuvent préempter des terres à la vente pour les réserver à l'agriculture : droit de préemption partielle consolidé, valeur des terres séparée de celle des bâtiments lors d'une vente. Rapporteur, il a fait adopter 7 de ses 9 amendements. Dans la nuit du 11 mars 2025, l'Assemblée l'a adopté par 203 voix contre 3.
« Comme le chante un groupe de rock basque : « Ilegala banaiz alda zuen legea », si je suis né dans l'illégalité, changeons la loi. C'est ce qu'il s'est passé à Arbonne, où nous avons occupé une maison pour casser une vente irresponsable. Nous l'avons fait de manière transpartisane, comme aujourd'hui nous avons adopté cette proposition de loi de façon transpartisane. »
Séance publique du 11 mars 2025, après l'adoption de sa proposition de loi. À Arbonne, une maison avait été occupée pour empêcher une vente.
Son ancrage local se lit dans ses 26 questions écrites : la langue basque (« urgence linguistique pour l'euskara »), les travailleurs et apprentis transfrontaliers, les liaisons ferroviaires avec l'Espagne, l'aéroport de Fontarrabie face à Hendaye, les lotissements dans les sites patrimoniaux. En juin 2025, il a porté dans l'hémicycle la fermeture des urgences de Saint-Jean-de-Luz par une question au gouvernement sur l'accès aux soins. Sur le budget 2026, il a défendu une taxation plus forte des très grosses plus-values immobilières sur les résidences secondaires, en citant une villa de Saint-Jean-de-Luz achetée 6 millions d'euros et mise en vente à 16 millions.
Discipline et présence
Sur les 2 750 scrutins où son vote peut être comparé à la position majoritaire du groupe Socialistes et apparentés, Peio Dufau a voté comme le groupe 2 512 fois, soit 91,3 %. Il s'en est écarté 238 fois, et pas sur des votes anodins : il a voté 14 des 23 motions de censure de la législature, y compris plusieurs que la majorité du groupe socialiste n'a pas votées. Les 10 et 12 février 2025, il était le seul du groupe à voter les deux motions de La France insoumise déposées après un recours de François Bayrou au 49.3.
Sa participation est au-dessus de la médiane : il a pris part à 2 750 des 8 696 scrutins publics de la législature, soit 31,6 %, quand la médiane des 612 députés de notre base est de 23,1 %. Il se classe 149e sur 612 (voir nos classements). La plupart des scrutins publics portent sur des amendements votés devant quelques dizaines de députés, ce qui explique des taux bas pour tout le monde. Autre limite : 21 de ses amendements ont été déclarés irrecevables, dont 8 sur les 13 déposés sur le projet de loi contre les fraudes, et 7 n'ont pas été défendus faute d'auteur présent, dont 6 sur le budget 2026. Côté discipline : aucun blâme ni rappel à l'ordre le concernant dans nos données.
« Nous vivons dans un État complètement centralisé et nous sommes en train de répéter les mêmes erreurs : Paris décide toujours pour les territoires et on s'étonne ensuite que ceux-ci réagissent. »
Séance publique du 8 avril 2026, proposition de loi sur la simplification du millefeuille territorial par la collectivité unique.
Ses chantiers législatifs
Parcours express
Votes, amendements, questions : retrouvez toute l'activité de Peio Dufau sur sa fiche NosParlementaires, son travail sur le budget 2027 et sur sa loi sur le foncier agricole, et comparez les députés entre eux dans nos classements.