Portrait de Éric Coquerel

Éric Coquerel et Accélérer le développement du transport maritime à propulsion vélique

Votes, amendements et interventions sur Accélérer le développement du transport maritime à propulsion vélique

La France insoumise - Nouveau Front Populaire

Éric Coquerel a été actif sur ce dossier : 16 interventions en séance, 40 amendements (dont 11 en tant qu'auteur), et 15 votes exprimés.

Votes

Amendements

  • Cosignataire ART. 3 Rejeté
  • Cosignataire ART. 5 Rejeté
  • Cosignataire ART. 5 Adopté
  • Auteur ART. 5 Rejeté
  • Auteur ART. 6 Adopté
  • Cosignataire ART. PREMIER Rejeté
  • Cosignataire ART. PREMIER Rejeté
  • Cosignataire APRÈS ART. 7 Rejeté
  • Auteur ART. 3 Rejeté
  • Auteur ART. 2 Rejeté
  • Cosignataire ART. 3 Adopté
  • Cosignataire APRÈS ART. 7 Rejeté
  • Cosignataire APRÈS ART. 5 Irrecevable
  • Cosignataire ART. PREMIER Rejeté
  • Auteur APRÈS ART. 7 Rejeté
  • Auteur ART. 4 Rejeté
  • Cosignataire ART. 7 Adopté
  • Auteur ART. 3 Rejeté
  • Cosignataire ART. 6 Rejeté
  • Cosignataire ART. 5 En discussion
  • Cosignataire ART. PREMIER Rejeté
  • Cosignataire ART. 5 Rejeté
  • Auteur ART. 2 Rejeté
  • Auteur ART. 5 Retiré
  • Cosignataire ART. 3 Rejeté
  • Cosignataire ART. 5 Rejeté
  • Cosignataire ART. 5 Adopté
  • Cosignataire ART. 5 Irrecevable
  • Cosignataire ART. PREMIER Rejeté
  • Cosignataire ART. 3 Rejeté

… et 10 autres amendements.

Interventions en séance

mardi 12 mai 2026

  • « Nous sommes extrêmement favorables à l’aide à la filière des bateaux de commerce à propulsion vélique, mais pas au prix de notre modèle social. La possibilité d’exonération de cotisations sociales est agitée à chaque fois qu’il est question d’aider une filière face à la… »
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  • « Il faut arrêter avec ce que je qualifierais presque d’arnaque des C2E. J’utilise ce terme car ils ont l’apparence d’aides publiques, mais ce sont les consommateurs qui paient en dernière instance. Ce n’est pas moi qui le dis mais la Cour des comptes, dans un rapport spécifique… »
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  • « Je ne suis pas d’accord avec le raisonnement selon lequel, puisqu’un dispositif existe, il faut l’utiliser pour aider la filière de la propulsion vélique. Nous l’avons déjà expliqué au sujet des exonérations, ce n’est pas le choix que nous ferions. Le problème est le même : les… »
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  • « Cet amendement, dont le bien-fondé me semble évident, n’a pas été adopté en commission, sans doute parce que je ne l’ai pas présenté de manière suffisamment pédagogique, ce que je vais essayer de faire à présent. L’amendement répond à l’objectif qui se dégage du titre même de la… »
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  • « Ça ne l’empêche pas ! »
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  • « Ce n’est pas ce que nous avons écrit ! »
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  • « Quel rapport ? »
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  • « Je suis heureux de voir la ministre de la transition écologique au banc. Nous étions ensemble hier à la cérémonie de remise des insignes de grand officier de l’ordre national du mérite à Isabelle Autissier. Elle serait contente, je pense, de la proposition de loi que nous… »
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  • « Mais, dans ce cas-là, si l’on pense que c’est le meilleur mode de propulsion, notamment au large, pour les raisons indiquées tout à l’heure, et qu’il doit être développé en priorité, je ne vois pas en quoi l’expliquer poserait un problème. À l’inverse du e-carburant ou de… »
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  • « Si ! Monsieur Dreyfus l’a dit ! »
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  • « Vous, vous n’y étiez pas ! »
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  • « Ne préjugeons pas de ce que fera l’Europe ! Nous nous heurtons à un problème de fond. Aujourd’hui, dans le domaine de la propulsion vélique, nous sommes les numéros 1 en recherche et développement et en ingénierie. Malheureusement, ceux qui défrichent le terrain se retrouvent de… »
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  • « Ah si, vous pouvez ! En revanche vous avez le droit de ne pas être d’accord. »
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  • « J’espère que vous ne direz pas qu’il s’agit encore d’une demande de rapport, car celui-ci serait fort utile. Nous nous efforçons de soutenir le développement d’une filière. Naviguer à la propulsion vélique suppose que les marins s’adaptent aux techniques requises. Nous… »
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  • « Chers collègues, tout s’est bien passé, essayons de faire en sorte que ce soit le cas jusqu’au bout. La mer apaise. C’est une journée importante. Le transport maritime se fait à la voile depuis les Phéniciens. On peut même dire que le transport commercial transmaritime, puis… »
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  • « Je regrette aussi que nous n’ayons pas davantage mis en avant la propulsion principale par rapport à la propulsion vélique. Il n’empêche, ce que nous accomplissons aujourd’hui est un pas très important. (« C’est fini ! » et diverses exclamations sur les bancs du groupe HOR et… »
    Voir dans le contexte — Explications de vote

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